שטויות זה בכלל לא קשור לעירייה זה הבעלים של מכבי אשקלון שרוצה לארח ברהט. עיריית אשקלון הקימו את הפועל אשקלון מחדש גם עם כרגע זה בשם אחר זה זמני והם יהיו בלאומית תוך 5 שנים גג. בלי עיריות אין ספורט במדינת ישראל.
נהלי המשטרה שרוצים שגם אם מחליפים אצטדיון לא יאפשרו באצטדיון החלופי יותר קהל מהמותר באצטדיון המקורי (במקור אושר באצטדיון ר"ג 7000 צופים וזאת הקיבולת שמאפשרת המשטרה באצטדיון נתניה למרות שכידוע מספר המקומות בו כמעט כפול), הופכות את האירוח באצטדיון נתניה לפחות אטרקטיבי לכפר שלם. דרישות המשטרה מונעות מכפר שלם את נתניה דרישות המשטרה והתלונות: בכפר שלם זועמים - ערוץ הספורט האם כמו שההתאחדות לקחה אחריות על משחק גביע המדינה של סכנין-בית"ר כדי לקיים אותו בפתח תקווה, המנהלת היתה צריכה לקחת אחריות כדי לשכנע את פתח תקווה לארח גם את משחק כפר שלם-הפועל ת"א שעשוי להסתיים בהעפלת הפועל ת"א רשמית חזרה לליגת העל? בכל אופן סופית המשחק באצטדיון נתניה משחק העלייה של הפועל ת"א: באצטדיון נתניה מחסומים הוצבו בכניסה ליציעי אצטדיון נתניה "פירוטכניקה עלולה להוביל להפסקת המשחק" נ.ב. זה כבר המשחק השני שהפועל רצתה לציין בו העפלה, ולא השיגה את התוצאה, כעת היא כבר מקווה שהעניינים יסתדרו כך שמשחק ההעפלה שלה יהיה משחק בית בבלומפילד.
בלי עיריות אין ספורט במדינת ישראל? עם עיריות אין טעם לספורט במדינת ישראל. העיריות הן חלק גדול בכך שהספורט הישראל, ובדגש על הכדורגל, לא שווה כלום. מעט מאוד כישרונות גדלים פה שיכלו לעשות הרבה יותר ממה שעשו אם לא היו דופקים את הספורט
הניטרליות לא תישמר בהכרח בגמר גביע המדינה, כשהחליטו שבכל מקרה הגמר יתקיים בבלומפילד גם אם הפועל ת"א תעפיל אליו ולא הפועל ב"ש. גמר גביע המדינה יתקיים בבלומפילד גם אם הפועל ת"א תעפיל - וואלה ספורט באישור בית"ר: גמר הגביע יתקיים בבלומפילד - ערוץ הספורט ראש עיריית חיפה מנסה למשוך את הגמר לסמי עופר (כנראה בעיקר אם יכלול את הפועל ת"א) יונה יהב: "מקומו של הגמר בסמי עופר" - ערוץ הספורט למה בוער להם להכריז על זה כמה ימים לפני משחק חצי הגמר? אולי באמת הפועל באר שבע תעפיל ואז בלומפילד כן אצטדיון ניטרלי במרחק סביר לאוהדי בית"ר והפועל ב"ש?
"יש נכים שלא מצליחים לראות משחק מהיציעים" אוהד בית"ר המתמודד עם ניוון שרירים במכתב להתאחדות - וואלה ספורט "יודע לפתור זאת נקודתית, קורא לערבות הדדית"
סופי: אושר כהן יופיע באיצטדיון סמי עופר מסתבר אגב שבשל ההתחייבות להופעות של אושר כהן, ממילא האצטדיון לא פנוי לתאריך גמר גביע המדינה הסיבה שאצטדיון סמי עופר לא יארח את הגמר - ערוץ הספורט
עוד משחק בעל ביקוש גבוה בטדי, הפעם בית"ר מול מכבי ת"א כשבית"ר נלחמת על הדירוג בטבלה המשפיע על הבטחת מקומה באירופה ואילו מכבי ת"א הנלחמת על האליפות. ומגבלות חציצה מעצבנות ש"שורפות" אלפי כרטיסים (מעניין כמה מקומות יבוטלו בחציצה בחצי גמר גביע המדינה בין הפועל ת"א והפועל ב"ש). טירוף בבירה: הסכום שבית"ר ירושלים צפויה להרוויח מהמשחק מול מכבי תל אביב | ישראל היום "לא יגדל ויהי מה": הכרטיסים לאוהדי מכבי ת"א בטדי - ערוץ הספורט
ובינתיים בסמי עופר, למרות שהסירו את החסימה ביציע הצפוני בסמי עופר, המשטרה עדיין מגבילה את האוהדים מתי תסתיים הסאגה ?המשטרה לא תאשר הכנסת ציוד עידוד מול נתניה - חי פֹּה - תאגיד החדשות של חיפה והסביבה
כמה קל לעשות קמפיינים שישאירו אוהדים מתל אביב ובאר שבע לילה בירושלים כאילו מדובר באיזה עיר מרוחקת סטייל אילת/קריית שמונה ולא עיר שבמושגים אירופאיים המרחק בינה לבאר שבע ובטח לת"א ממש מרחק של נסיעה בין פרברים באותו מטרופולין (לא שאני לא מפרגן לבעלי המסעדות והמלונות בירושלים לעשות קופה על האירוע כש30,000 מבקרים כביכול יגיעו מחוץ לעיר), במקום שטדי יונגש אחת ולתמיד בתחבורה ציבורית ופרטית יעילה לא רק לירושלמים אלא גם לאורחים מחוץ לעיר (עם כל הכבוד לכביש 16 המתחבר לדרום העיר אך ללא חניון תת קרקעי לקריית הספורט או הרכבת הקלה שתפעל חלקית בקו למלחה אולי כבר שנה הבאה אבל כעת עדיין אינה פעילה). ברכבת ירושלים רחוקה בסך הכל כחצי שעה מתל אביב, אבל מה לעשות שזאת רכבת לכניסה לעיר ולא ישירות לקריית הספורט במלחה ששם תחנת הרכבת סגורה וגם אם היתה פעילה המסילה שלה הנוכחית לא מונגשת ביעילות של המסילות החדשות במנהרות מה שאומר שעדיף כבר לעלות על רכב או הסעה מאשר על רכבת איטית שגם בקושי יכלה להכיל כ170 נוסעים בישיבה או כ340 נוסעים במערך קרונות כפול, רחוק מרכבות דו קומתיות המכילות 800-900 נוסעים ואפילו רכבות בארץ שהפעילו עם 1800 מקומות בקו לבאר שבע. וכאמור בינתיים גם אין רכבת קלה ישירה מהכניסה לעיר לקריית הספורט ועל הנגשה רכבתית ישירות מבירת ישראל לבירת הנגב אין מה לדבר בשנים הקרובות. בינתיים גם באזור טדי/הארנה עצמו אין מלון למרות כל ההצעות הפוטנציאליות למלון בקריית הספורט עצמה, על קרקעות תחנת הרכבת מלחה וכו'. לא פלא שטדי לא הצליח לקבל מעמד אצטדיון לאומי עם כזאת הנגשה לקויה לערים אחרות. במקום שתוך איזה 45 דקות שאוהדים יצאו מטדי כבר יכלו להיות חזרה בזכות הרכבת בתל אביב או בבאר שבע (אם היה נסלל קו מבאר שבע אולי דרך קרית גת ובית שמש ומשם למלחה במסלול ישיר בסיוע מנהרות וגשרים), אומרים להם תישארו לילה במלון. הטבות מיוחדות לאוהדים לקראת חצי גמר הגביע בירושלים | ספורט 1 News1 | כדורגל ונופש בירושלים: מבצע תיירותי לאוהדים לקראת חצי גמר גביע המדינה חצי גמר גביע המדינה: הטבות מיוחדות לאוהדים בירושלים | מעריב ווינר של מחיר: הטבות מיוחדות לאוהדי כדורגל המגיעים לירושלים לחצי גמר גביע המדינה - PassportNews
לפעמים באלי שהם ונווה שאנן יגיעו לליגת העל וגם שבני יהודה, יפו, בית"ר ושמשון יחזרו לליגת העל ובנוסף לכך נורדיה ומ.כ ירושלים יעלו גם הן לליגת העל. אולי עומס של קבוצות חיפאיות, תל אביביות וירושלמיות ידליק נורה לראשי העיריות, להתאחדות ולמשרד הספורט שלהסתפק באצטדיון אחד בעיר זה דבר דבילי ואם לכל קבוצה היה אצטדיון משלה (שזו כמובן קבוצה שמתיימרת להיות מקצוענית ולא חובבנית בין אם היא בצמרת ליגת העל או בליגה ג') אז העומס שיש עכשיו על האצטדיונים בישראל היה יורד בהרבה (זה כמובן לא יפתור את כל הבעיות של הכדורגל הישראלי אבל זה כן יעשה צעד ענק מאוד בדרך לשם)
כי הכדורגל הישראלי של ליגת העל צריך להיות 4 קבוצות מחיפה, 4 מירושלים ו6 מתל אביב? זה נשמע חלום בלהות ואפס סיכוי לפריפריה וגם קניבליזציה של משאבים בתוך הערים בין הקבוצות. אתה אולי מדמיין שאנחנו במצב כמו הכדורגל האנגלי או הספרדי עם כל מיני מועדונים שכונתיים בעלי אצטדיון ביתי והרבה קהל גם בליגה השנייה והשלישית. אבל גם אני יכול לזרוק פנטזיה בלי קשר למציאות. אני חולם שנהיה במצב דומה לצרפת, שכמעט כל עיר מיוצגת רק בקבוצה אחת בכל ליגה ואצטדיוני פאר ברמת אירוח יורו ואפילו מונדיאל, במקום לקט קבוצות שכונתיות על בסיס עבר שבהווה בלי כסף, בלי הרבה אוהדים ועומס משאבים מיותרים כמו הנהלות נפרדות של כל מועדון לחוד, המשחקות במקרה הטוב במגרשים פרהיסטוריים מתפרקים משלהם ששרדו עד היום או מצטופפים במתחמי אימונים משותפים. זה דבר אחד שלא יזיק לתל אביב למשל אצטדיון משני ברמת 8-6 אלף מקומות לבני יהודה ואולי יפו וכפר שלם ואולי אפילו מגרש משודרג לליגה א' עם איזה 1000 מקומות ויותר, ודבר אחר לגמרי לתת אצטדיון של ממש לכל קבוצה שלרמת ליגת על ידרוש כ100-80 מיליון שקל לכל אצטדיון של 8-6 אלף מקומות (אפילו אם נגיד שחלקם "רק" אצטדיוני לאומית עם 2500 מקומות או "רק" ליגה א' עם איזה 1000 מקומות בלבד עדיין מדובר בעוד עשרות מיליונים השקעה). יותר משדחוף לי לדאוג לעוד 3 אצטדיונים בחיפה, עוד 2 בירושלים ועוד 5-4 בתל אביב (בלי לכלול אצטדיוני אתלטיקה), חשוב שידאגו לאפס אצטדיונים שבחדרה ודומותיה, לזה שמעפילות ללאומית קבוצות כמו מודיעין וקרית ים בלי אצטדיונים לליגה, ליותר אקדמיות לכדורגל, ליותר מגרשי אימון, ליותר שיקום ושדרוג אצטדיונים ישנים וקטנים מדיי ופחות לאצטדיונים חדשים בעיקר בערים שכבר יש בהן אצטדיונים זמינים. מבחינת ביזור עדיף אפילו שיעברו לעיר סמוכה, נגיד כמו הזמינות של אצטדיוני בת ים, חולון, וינטר, רמת גן, הרצליה, רמת השרון לקבוצות הקטנות מתל אביב (כולל פרויקטים עתידיים כמו שיפוץ האצטדיונים ובמקרים מסוימים אפילו הקמת חדשים), מאשר לרכז את כל המגרשים בתל אביב, כמו שעדיף גם מעבר למשחקים באצטדיונים בקריות, טירת כרמל, נשר וכו', מאשר לרכז את כל האצטדיונים בחיפה.
עוד אי אלו פרטים מאצטדיון רחובות https://www.youtube.com/hashtag/איצטדיוןרחובות והפעם מבט לכניסת השחקנים, מהאוטובוס למלתחות יציאת שחקנים ⚽ #החולםבעץ #hacholembaetz #איצטדיוןרחובות #חיפויקיר #דקבמבוק - YouTube ומנהרת יציאת השחקנים במדרגות למגרש איצטדיון רחובות החדש יציאת שחקנים גמור תיקרת VIP לפנינו #החולםבעץ #hacholembaetz - YouTube מפלס הVIP באצטדיון איצטדיון רחובות החדש תיקרת VIP מתחילים #החולםבעץ #hacholembaetz #איצטדיוןרחובות #דקבמבוק - YouTube וואו כמה שזה קשה איצטדיון רחובות החדש תיקרת VIP לא נישבר #החולםבעץ - YouTube
ולמי שרוצה קצת להתרשם מבניית הטריבונה העתידית באצטדיון בבאקה אל גרביה שתשדרג אותו ללאומית. شبيبة درجة قطرية بيتار حيفا - هبوعيل باقة | By هبوعيل بلدي باقة الصفحة الرسمية - הפועל עירוני בקה הדף הרשמי ותמונה קצת יותר ישנה מסוף מרץ שנותנת הצצה חלקית בלבד לבניית הטריבונה באצטדיון של כפר קאסם Facebook
