תמיד יהיו מכוניות ידניות מהסיבה הפשוטה שהאירופאים לא נוהגים באוטומט. אז יפניות ואמריקאיות נצטרך לסבול אוטומט, אבל סיאט, וולקסוואגן, פג'ו, רנו וכל אלה תמיד יביאו לנו ידני.
שאלה בקשר לחוק על צעירים. מישהו אמר לי שרישיון על אופנוע מותר מגיל 16. זה נראה לי הגיוני. אבל מה שהוא אמר אחר כך נשמע לי דפוק ומופרך ואם הוא נכון זה אחד הדברים המטופשים ששמעתי מחיי. האם זה נכון שאם עושים רישיון על אופנוע או טוסטוס או משהו כזה (או טרקטורון) אז החוק של מלווה לתקופה של חודשיים ומקסימום של שלושה אנשים כולל נהג עד גיל 21 מתבטלים ברגע שאתה עושה רישיון נהיגה בגיל 17 על רכב רגיל?
אווף, כמה צחקתי על זה שאמר לי את זה ואמרתי לו שהוא דפוק במוח. זה ממש בדיחה. זה 100% דפוק. לרוב (ואני לא רוצה לפגוע פה במישהו) דווקא אלה שעושים רישיון לאופנוע, טרקטורון וכל היוצא מזה הם אלה שהכי צריכים את החודשיים מלווה ואת המגבלה של נוסעים באוטו... ממש בדיחה. קשה לי לעכל. דרך אגב, עם כבר בבדיחות עסקיננו (די עצוב למען האמת), מה אתם אומרים על מחלקת התנועה המהוללת של מדינת ישראל?
זה מבטל את ה2 נוסעים?? איך בדיוק?.... לי עוד מעט יש שנה רישיון, עברתי טסט ראשון (כן ואני בחורה אל תפתחו עיניים גדולות כל כך), את האמת להגיד לכם זה לא משנה על מה אתם לומדים העיקר שתהיו טובים בזה. אני אישית מאוד אוהבת לנהוג על ידני, אוטומט יכול להיות מאוד נוח אבל לפעמים זה קצת משעמם, הידני נותן תעסוקה.
בדיוק חזרתי מהמבחן, אממ..כמו שציינתי כל נהג שהוא 3 שנים נוהג, צריך לעבור את הקורס הזה שהוא כולל שלושה מפגשים (כל מפגש 4 שעות) ולאחר המפגש השלישי צריך לעבור מבחן. עד לפני חודשיים היה רק קורס בלי מבחן..אבל אדון מופז החליט שזה לא מספיק וצריך לעבור גם מבחן.. למען האמת לא היה כזה קשה..ובכלל לא היו שאלות על תמרורים, מפתיע http://www.asoccer.co.il/forum/html/emoticons/bduh.Xxx
החוק הזה מסמל את המדינה בגדול , פשוט טימטום . מה ההבדל בין חבר שלי שעשה רישיון על אופנוע ואליי שעשיתי על רכב? הרי זה בדיוק להיפך אלו שעושים על אופנועים בדרך כלל הם עברייני תנועה לא קטנים , ובכלל מה ההבדל בינם לביני? מה יענו יש להם יותר ניסיון בנהיגה?
לא שמעתיי בחיי על החוק הזה ומה קורה לנהגים שכרגע בצבא ולא יכולים לגשת לקורס הזה בגלל שהם לא יכולים להשתחרר? אני אצטרך לשאול תמורה שלי אם הוא יודע על דבר כזה, כי אח שלי שכבר יש לו שלוש שנים רישיון עדין לא קיבל תדבר הזה. דרך אגב שאלה ששמעתי אם קורת לך תאונה בטסט ואתה לא האשם בה האם זה נכון שהטסט נגמר כמובן ואתה נחשב כאילו עברת?
תראה, זה לא בדיוק 3 שנים..אתה מקבל את ההזמנה לאחר שאתה נוהג 3 שנים, רק בתנאי שאתה בן 21 כבר, לפני כן, לא תקבל זימון גם אם הוצאת רישיון בגיל 17. (וזה יהיה כבר 4 שנים) וזה רק בשנים האחרונות הבנתי..עד לפני 5-6 שנים לא היה את הקורס הזה, עד שהחליטו לעשות אותו לנהגים שיש להם רישיון כבר 3 שנים ולא רק לכאלה שצברו 12 נק' על כל מיני עבירות. אם אתה לא תשתחרר תקופה ארוכה מאוד מהצבא, אתה צריך להודיע להם על זה ואפשר לדחות את הקורס.. מציינים את זה בהזמנה שם. לגבי השאלה השנייה שלך, לא נראה לי שיעבירו אותך..תלוי גם מתי התאונה מתרחשת, בתחילת הטסט או בסוף.
אז תגיד שהילוכים זה כיף וזהו... אני לא ממש רואה איפה נכנס פה העניין של הגברי\נשי. אני לומד על אוטומט ומרגיש את האוטו ושולט בו יפה מאוד, וגם נהנה מהנהיגה. אם אני רוצה להתקדם מטר או 2 ברמזור כדי לצמצם מרחקים אני פשוט מרים את הרגל מהברקס, אם אני רוצה להאיץ או להאיט אני משתמש רק בדוושות בלי להתחיל להסתבך עם הקלאץ' וההילוכים, לזה אני קורא כיף. הגיר הידני פשוט מעיק.. הייתי בשיעור אחד עם חבר שלי שלומד על ידני וכל הזמן ציחקקתי לי בצד איך הוא מסתבך עם זה כשהוא היה יכול להינות מהחיים הקלים שעושה לך הגיר האוטומטי... אז כל אלה שלומדים או נוהגים על ידני, תגידו שזה כיף לכם ואתם נהנים מזה, רק אל תזיינו בשכל שאוטומט זה נשי.
בוא נגיד שאוטומט זה באמת ממש לא נשי. אם כבר הרבה יותר הגיוני להגיד שידני זה גברי. בכל מקרה, הסיבה היחידה שבאמת אני לומד בגיר רגיל היא בגלל שכמו שכולם אומרים - ומה יקרה אם אני אצטרך את זה מתישהו? חוץ מזה, תמיד עדיף לדעת/ללמוד דבר שונה וחדש. הידני אמנם מציק בעצירות קטנות שצריך להעביר ל-1 לפני תחילת נסיעה(אפילו אם זה בפקק וזו עצירה קטנה), אבל זה נכון שאתה מרגיש הרבה יותר שליטה על האוטו.
