אני חושב שמקס פרש היום סופית ממירוץ האליפות. כרגע נראה שלנוריס יש את הקלפים הכי חזקים כדי לרשת את האלוף של רד בול. וורסטאפן סיים שישי במרוץ הקצר שנוריס ניצח, ועכשיו מקס לא מצליח לעבור בהצלחה את המקצה הראשון במוקדמות למרוץ המרכזי מחר. זו פעם ראשונה מאז רוסיה 21 שהוא עף כל כך מהר. מדהים, האוטו פשוט שוב חזר לסורו.
מקס מנצח בוגאס, נוריס מסיים 2 ופיאסטרי 4. על פניו האליפות די סגורה לנוריס למרות באמת התעלות אדירה של מקס (ששוב ניצל טעות של נוריס בזינוק כדי לתפוס את ההובלה). 2 מירוצים נשארו (כולל ספרינט בשבוע הבא בקטר). אבל........ בדקות האחרנות מקלארן נדרשים לשופטים עקב חשד לשחיקת יתר של הקרש. העונש ? פסילה של שתי המכוניות מהמירוץ. מתח אדיר בפאדוק לקראת ההחלטה שיכולה לטרוף את הקלפים.
הדרמה שוב מגיעה לשיאים חדשים. אני באמת לא מבין למה מקלארן מהמרים יותר מדי על דברים שיכולים לחזור כבומרנג? העובדה שרק הם נפסלו אומר לדעתי הכל. ויותר מזה, למה דווקא עכשיו להמר? וורסטאפן היה למעשה כבר מחוץ לעניינים ועכשיו הם בעצמם החזירו אותו. נוריס עדיין מוביל, אבל עכשיו DNF אחד עלול להפוך את העונה שלו לאסון. באמת ובתמים לא מבין את מקלארן, אבל לך תדעו אולי במקומות אחרים זה כן עבד. בקיצור, הדרמה בשיאה. עוד שני סופי שבוע מרתקים עם 3 מירוצים...
לא רק שמקס צריך לנצח פעמיים שזה משימה קשה בפני עצמה עם רכב נחות, הוא גם צריך את נוריס למעשה קורס לתוך עצמו. לא סביר. חבל על פתיחת עונה עלובה של רדבול. מספיק שהיו סבירים והיינו מקבלים סיום מטורף לעונה.
פער 24, 58 נקודות מקס׳ בקופה. אל תשכח שמדובר בספורט שדורש בכל סופש שעות של ריכוז מיטבי, טעות הכי קטנה ואתה בחוץ. אז כשזה מקס מול בחור צעיר כמו פיאסטרי ונוריס, שאומנם הראה העונה שדרוג מנטלי, אבל עדיין יושב עליו טיקט של צ׳וקר, הכל יכול להיות. יכול להיות שזו משאלת לב, אבל לדעתי יהיה משוגע עד הסוף.
@italiano כעיקרון הכל תלוי באנשי מקלארן. גם באלה שעובדים על המכוניות, גם אלה שיושבים אחרי ההגה. העניין הוא שאם הרד בול מופיע למרוץ למקס יש את הניסיון שאין לשני הנהגים של הכתומים. בסך הכל לוורסטאפן באמת אין מה להפסיד ונראה מה יהיה. אני רק מקווה שנקבל מירוצים נקיים ללא תאונות מיותרות. מה שחסר זה כל מיני עונשים בגלל שנהג X מעיף את נהג Y מהמסלול. כאוהד של מקס אני יודע מצוין שהבחור לא תמיד מנומס...פשוט מקווה לאקשן נקי ממחלוקות מיותרות.
@de Middenweg מקס הולך לעשות כאוס, יהיה שמח. אהיה מופתע אם לא יהיו תאונות/התנגשויות. בטח אם שלושתם יזנקו מהפול. הפנייה הראשונה תהיה חגיגה בשלושת המירוצים
סופש משוגע בלוסיל. מקס לוקח ראשון, פיאסטרי בסופש הטוב ביותר שלו בפורמולה 1 לוקח ספרינט, קובע פעמיים שיא מסלול ורק בגלל טקטיקה זוועתית של הקבוצה מפסיד את המקום הראשון למקס וככל הנראה יוצא ממירוץ האליפות. בפירוט; 57 הקפות, נהגים מחויבים לשתי החלפות צמיגים לפחות, כי כל סט רשאי להיות לכל היותר 25 הקפות. סייפטי קאר נכנסה בהקפה השביעית, ומקלארן האדיוטים בחרו שלא להיכנס לפיט, מה שסלל את הדרך למקס. ראוי לציון, סיינז עושה פודיום אחרי שזינק שביעי וחווה בעיה עם הרצפה 5 הקפות לסיום. לקראת המירוץ האחרון; נוריס 408 מקס 396 אוסקר 392
אין מצב שנוריס לא לוקח את זה. סה"כ מקום שלישי נדרש לו לאליפות. אם הוא משלשל את זה הוא הלוזר הכי גדול שהספורט הזה הוציא. מקס נהג פסיכי. יקח או לא יקח, רק להסתכל איפה חברו לקבוצה ממוקם באליפות הנהגים, לא נורמלי. לטעמי כבר עכשיו הנהג הגדול בהיסטוריה. מקווה שיקרה נס ויקח את האליפות הזאת. מגיע לו(ובעיקר לא מגיע למקלארן).
@italiano חשוב לציין שאתמול מקלארן טעו ולאו דווקא נוריס. הוחלט שהמכוניות צריכות פעמיים להכנס לפיץ' בשביל להחליף גלגלים. בסיבוב 7 קרתה תאונה, הסייפטי קאר עלה למסלול וכל הקבוצות החליטו שזה הרגע המתאים כדי להחליף גלגלים. מה עשו מקלארן? נשארו בחוץ. הקבוצה היחידה שלא עשתה את זה ובסוף הודתה שזאת היתה טעות. על הנייר יש לנוריס את רב הסיכויים לקחת את האליפות, אבל מה שקרה אתמול קצת מזכיר את אירועי אבו דאבי בשנת 2021 למרות ששם הדרמה היתה עוד יותר גדולה. בקיצור, אל תשכח שבסופו של דבר הנהגים תלויים גם בראשי הקבוצה שמחליטים דברים כמו טקטיקת החלפת הגלגלים. אנחנו שוב נקבל מרוץ אחרון דרמטי באבו דאבי...אני רק מקווה שלא צריך לחכות ימים בשביל לדעת מי האלוף...נו טוב, מייקל מאסי גם כבר לא נמצא בתפקידו...
אכן אין ספק שמקלארן הרסו לנהגים שלהם את המירוץ עם האסטרטגיה. הם גם הודו בזה. פיאסטרי בכלל לא יאמן שאחרי סופש שהוא פשוט שלט בקלות כולל בספרינט ובקוולי בסוף מסיים 2. אבל... בוא לא נשכח ששוב מקס עקף את נוריס בזינוק. נכון, עם אסטרגיה נורמלית מקלארן היו כבר עם השמפניות, אבל נוריס פשוט מתגלה פעם אחר פעם "לא מהחומר" הנכון. אם יזכה ואני מאמין שיזכה, זה יהיה בזכות רכב שהוא בפער על היתרון. לנדו מוציא 70-80 אחוז כנראה מהרכב שהוא ביי פאר הכי טוב בגריד. מקס מוציא 120 אחוז מרכב מאוד בינוני. זה יספיק ללנדו לאליפות כי הוא לא ירד ממקום 3 ולא כל מירוץ יהיה כזה בלאגן, אבל אין ספק שהעונה הזו רק חיזקה את ההילה סביב מקס.
אכן, נוריס חירבן הסופש ולא יכול לבוא בתלונות לטקטיקה, בניגוד לאוסקר שהגיע מנטלית מוכן והיה הכי טוב. מזכיר שוב, טיקט הלוזר עדיין יושב על לנדו, עד שיוכיח אחרת. ראינו את המנטליות הרעועה שלו פוגעת בו הסופש, ונראה איך זה ישפיע עליו לקראת המרוץ הקובע.
ורסטאפן מנצח במירוץ, אבל נוריס מסיים שלישי ולוקח את האליפות. חבל, אבל לפני חצי עונה כבר לא הייתי משוכנע שמקס מסוגל בכלל להתקרב לשני המקלארנים. מהבחינה הזאת הראה האלוף לשעבר שהוא ככל הנראה עדיין הנהג הכי טוב בסבב. הרבה זה לא משנה עכשיו, נוריס לוקח את האליפות בצדק. בשנה הבאה הכל פתוח. המכוניות יעברו שינויים דרסטים ואין לדעת כרגע לאיזו קבוצה יש יתרון. אולי משום מקום הפרארי יהיה בלתי ניתן להביס? האם מקלארן יצליחו לשמור על ההגמוניה? מרצדס תרצה לחזור לעניינים ומה יהיה עם רד בול? ורסטאפן יקבל לצידו את האדג'אר הצעיר ונראה איך זה יעבוד. אגב, אסטון מרטין שהחתימה את אדריאן ניווי גם אולי תפתיע. הטכנאי בן ה-66 היה אולי האיש המבריק בהצלחת רד בול בשנים האחרונות. בקיצור, כמה חודשים של פגרה ובתחילת השנה האזרחית החדשה כבד נחזור למסלולים עם מכוניות חדשות.
